Porten höll i 50 år. Sen kom en traktor.

1 september, 2026

Utsidan av en 50 år gammal torverkport i sportaffär i Lillehammer

När du kliver in på Lillehammer Sport doftar det skidvalla.

Överallt finns friluftsprodukter i absoluta premiumklassen. Allt du behöver för att bestiga Mount Everest. Skidor, friluftskläder och en eldriven mountainbike av kolfiber som kostar exakt lika mycket som 29 698 Biltemakorvar. Här finns också en verkstad som lagar punka, slipar skridskor och ser till att ingen av kunderna har bakhala längdskidor under vintern.

På lagret sitter en gammal vikport från Torverk som inte längre orkar hålla kvar sin färg. Insidan är full av bucklor och repor från ivriga palltrucksförare, och överst sitter fyra spjällförsedda ventilationsluckor.

Någon har tejpat upp två lappar. "IKKE ÅPNE PORTEN. DEN KAN IKKE LUKKES PGA SKADE". Allt med versaler.

Insidan av en 50 år gammal vikport från Torverk, i en sportaffär i Lillehammer

Två lappar instruerar personalen att inte öppna porten, eftersom den inte går att stänga.

varje port har en platta med tillverkningsår präglat

Varje port har en metallplatta där tillverkningsåret präglas. Just den här är från 1976.

En helt vanlig port

Porten levererades den 19 januari 1976 och fyllde femtio år i vintras.

På fraktsedeln kan du läsa att den kostade 3 490 kronor. En standardport med släpgummitätningar mot golvet. Inget extra. Inget special. Den levererades omålad. Fastighetsägaren fick själv stryka på valfri färg, för så gjorde man ofta förr.

Först var det varuhuset Domus som tog emot sina leveranser genom porten. Sedan en matbutik. Därefter en rad olika butiker och en nattklubb i källaren. Och sedan 2001 har sportaffären bott här.

väggen bredvid porten har fått en spricka som gör den omöjlig att låsa.

När traktorn kolliderade med porten sprack väggen. Sprickan i väggen till vänster är bara knappt synlig. Men det räckte för att göra porten omöjlig att låsa.

50 år av leveranser

Femtio år av leveranser och porten fungerar fortfarande. Det enda slitna är slitdelarna. Magra släplister, glipande ventilationsspjäll. Men det är strunt samma för ett kallager som detta.

Sen händer det som inte får hända.

En traktor flyttar en container och kör in i porten. Plåten får en buckla. Betongväggen spricker.

Porten klarar sig, men väggen ger vika.

Sprickan är knappt synlig, men tillräckligt stor för att flytta öppningen så att porten inte längre går att låsa. Därav lapparna med versaler.

Och det är ett dyrt problem för en butik med ett lager fullt av skidor och cyklar. En ny port tar veckor att få fram, och lokalerna måste säkras varje kväll innan personalen går hem.

Fredrik, som jobbar i butiken, berättar: "Vi ställde en 300 kilo tung lastpall innanför dörren, för att ingen skulle kunna bryta sig in."

Det funkade. I juli 2026 fick sportaffären en ny vikport. Från oss igen, trots att vår förra bara höll i femtio år.

Håller råttor och möss ute

Fastighetsägaren Ole Christian Lunke valde en manuell Q-Door FX, just för att det går så mycket trafik genom öppningen.

“Det som är manuellt är det som håller längst i drift”, säger han. “Vi har aldrig haft några problem med den”.

Han är nöjd med nya porten, med ett förbehåll. Den går tyngre. Det beror på att den har fler lister än den gamla, och det är ju bra, för nu kommer varken råttor eller möss in längre.

“Vi gick för samma märke”, säger han. “Ska den sitta i femtio år till är det väl läge att använda en ordentlig leverantör”.

Och förresten. Delar du 3 490 kronor med femtio år blir det sjuttio kronor om året. Ungefär en Biltemakorv i månaden.

Sportaffärens nya vikport från Torverk

Den nya porten går något trögare att öppna och stänga eftersom den har intakta släplister. Det håller råttor och möss ute.

1 september, 2026

Får vi lov att skicka dig senaste nyheterna från Torverk

Ungefär varannan månad skickar vi ut nyheter om hur marknaden för portar utvecklas och den teknik som formar vår framtid.

E-postadress

Fler blogginlägg

Logga för Byggvarbedömningen Logga för Portgruppen Logga för Sundahus Logga för EPD Hub